Pernah tak korang rasa.. ada hari-hari special tertentu dalam setahun tu, mula la kereta korang buat bermanja-manja mintak dibelai jugak..?
Contoh time hari nak gaji, hari nak dapat bonus... termasuk hari-hari nak dapat increment? Ada tak ada tak..? ekekekkeke
Contoh la.. aku bulan ni baru la nak dapat increment baru utk 2008. Surat tak sempat dapat kereta dah masuk workshop!
Cerita nyer macam ni.
Ada la satu hari ni aku nak keluar tengahari cari gadjet kat Alam Central. Tengah aku drive tu tiba-tiba rasa mcm kereta aku bunyi bising yg pelik. Aku matikan radio & aircond kereta.. still berbunyi lagi dan tak lama tu aku rasa kereta aku nyer absorber mcm tak function. Setiap hentakan tu aku boleh rasa! Sah la ada something wrong ngan tayar aku ni. Sisebabkan masa tu aku drive kat lane kanan dan tak ada tempat parking yg sesuai *kat area flyover dpn balai bomba kat meghala ke PKNS* so aku terus la tukar lane and drive slow sket sampai kat tepi Alam central! Baru la aku berenti tepi dan turun tengok tayar kereta!
Tengok-tengok.. Ya Allah! Memang dah tak ada angin dah tayar keta aku ni.. nak kata pecah, tak le bersepaiii.. tapi camni la ghopernyerrr. Entah berapa meter la aku jalan on sportrim uhuk! uhuk!
Dah le panas tengahari buta ni... iskk iskk iskk.. aper aku nak buat nih. First.. tepon Abang laaa.. Abang pun memula dengar terkejut gak. Abang advise, suh cari parking yg teduh sket pas tu pi cari pak Guard The Store yg berdekatan..
Kebetulan kat situ ada mcm turnel bangunan so aku pun alih keta ke depan sket bagi teduh pas tu cari la Pak Guard The Store.
Alhamdulillah.. seb baik la ada yg sudi membantu. Pak guard yg bertugas tu tolong panggil kan guard lain utk datang tolong.
Tak lama menunggu, datang la 2 orang lelaki. Lepas tu kira diaorang la yang tolong
tukarkan tayar yg dah tak berangin tu dengan tayar spare. Tung tang tung tang setengah jam jugak la kot. Pas tu diorang suh isi angin lagi..
selesai process tukar tayar, aku pun mengucapkan terima kasih sambil nak huluq la sket buat upah penat seperti yg disarankan oleh Abang. Tapi 2 orang ni tak nak pun ambik...
'Tak apa lah, sikit ja. Perkara kecik je ni..' Katanya.
Alhamdulillah, masih ada jugak insan perihatin yg masih ada keihklasan untuk membantu yg dalam kesusahan kat Malaysia ni.
Kepada hamba Allah yang telah bersusah payah membantu aku tukar tayar tu, aku doakan semoga kalian dimurahkan rezeki.. InsyaAllah.
Lepas tukar tayar, aku terus pergi ke stesen minyak isi angin seperti yg dinasihatkan. Petang tu balik kerja, terus la drive masuk kedai tayar...
Dipendekkan cerita, tukar tayar belakang 2 biji, buat balancing tayar, repair spot rim yg benkok, buat allignment tayar, pasang screw chamber & balancing chamber, tukar tabung exzos etc ....kachinnnn! RM 600! Ohok ohok!
Anyway, first time la aku tengok machine repair spot rim. Memula ingatkan macamana la dia nak repair sportrim yg bengkok tu.. rupa2 ada satu machine khas utk repair sportrim ni. Aku gambarkan macam org buat tembikar tu... kira dia potong skettt la bahagian yg bengkok dan menurut tauke kedai tayar tu, satu sportrim max ke 5-6 kali je boleh di'repair'. Kos satu sportrim ialah RM50! Rupa-rupa tayar belakang ni pun dah 3 tahun pakai tak pernah tukarr...muahahahahah! Kira OK la tiewwww..... dah 3 tahun pakai.
Mata bengkyo ni narimashita ne!
.jpg)
.jpg)
.jpg)
